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群充充电桩能的特性你知道多少?

   随着低碳出行的提倡,越来越多的电动车出现在大家的视野,不仅是电动自行车销量增加,电动公交车也是大力的提倡,电动小车也随处可见。群充充电桩作为电动汽车的供能装置,关系到电池组的使用寿命和充电时间。这也是消费者在购买电动车之前关心的方面之一。实现对动力电池快速、安全、合理的供电是电动汽车充电器设计的基本原则。此外,还要考虑充电器对各种动力电池的适用性。

群充充电桩

  

       群充充电桩采用智能可变脉冲充电法,即采用充电电流脉冲,包括充电脉冲T1、间歇脉冲T2和放电脉冲T3。群充充电桩地面充电站充电器方案,由可将输入的交流电转换成直流电的整流器和可调节直流电功率的功率转换器组成。将带电线的插头插入电动车上配套的插座,将直流电能输入蓄电池进行充电。充电器配有锁定杆,方便插头的插入和拔出,杆还可以提供信号,确保安全。根据充电器与车载电池管理系统的通信,电源转换器可以在线调整DC充电功率,充电器可以显示充电电压、充电电流、充电量和充电费用。这只是充电桩的基本原理,很多细节在实际应用中还要不断完善,已经得到了较方便的使用方案。


  作为电网配电侧的群充充电桩,其结构的特殊性决定了自动通信系统具有测点多且分散、覆盖面广、通信距离短的特点。并且随着城市的发展,网络拓扑结构需要灵活和可扩展的结构。


      因此,电动汽车群充充电桩通信方式的选择应考虑以下问题:


  通信的可靠性通信系统应长期经受恶劣环境和强电磁干扰或噪声干扰的考验,保持通信畅通。工程造价。在满足可靠性的前提下,综合考虑建设成本和长期使用维护成本。双向通信不仅可以上传信息,还可以释放控制。多业务数据传输速率,随着未来终端业务量的不断增长,主站与子站、子站与终端的通信对数据传输速率的要求越来越高,以实现多业务。通信的灵活性和可扩展性由于群充充电桩具有控制点多、区域广、分散的特点,需要标准的通信协议。随着“全IP”网络技术趋势的发展和电力运营业务的不断增长,应考虑基于IP的业务承载,并要求便于安装、建设、调试、运行和维护。